Vad betyder hjulträning och påklädning?

Wheel Truing/Profilering:

Hjulstötning definieras som att återställa skärytan på en slipskiva genom att ta bort det slipande materialet från skärytan och sidorna av skivan, så att det kommer att fungera korrekt med avseende på rotationsaxeln och producera perfekt runt eller platt arbete .

Det inkluderar också ändring av skärytans form för att skapa speciella konturer. Så snart ett nytt hjul har monterats, blir det nödvändigt att stämma dess yta. Det ger också koncentricitet eller parallellitet hos ytorna. Det förbereder hjulet för att utföra en formningsoperation .

Hjulförband/konditionering:

Hjulputsning definieras som handlingen att förbättra skärverkan. Det kan också beskrivas som skärpning. Det blir då och då nödvändigt under arbetets gång att korrigera ojämnt slitage och att öppna upp hjulets yta för att få effektiva skärförhållanden.

Att kläda ett hjul stämmer inte nödvändigtvis. Hjulet kan vara orundt eller parallellt även efter dressing eftersom det bara tar bort det yttre lagret av mattade slipkorn och främmande material.

Dressing kan åstadkommas genom att använda metallkrossar, slipstavar, slipskivor, enpunkts diamantskåp, enkeluppsättnings- och matrisdiamantskåp, roterande och stationära diamantrullar och krossvalsar.

Truing är processen att ändra formen på slipskivan när den slits från en ursprunglig form, på grund av att slipmedlet och bindningen bryts av. Detta görs för att göra skivan sann och koncentrisk med hålet, eller för att ändra ytkonturen för formslipning. Medan Syftet med dressing är att återställa den korrekta skärverkan av hjulet. Dressing tar bort träskorna på ytan av hjulet och de trubbiga kornen på slipmedlet, och exponerar de nya skarpa slipkornen på hjulet som kan skäras och bringas till form effektivt. Truning och påklädning görs med samma verktyg, men inte i samma syfte.

Klädning är inte så viktigt för grovslipskivor, men du måste alltid ha en riktig, platt yta på din skiva ifall du utför lite precisionsslipning.